3月，线车第一台机器人都是间工精神交给他来设置 ，像杨海这样的人流GMG联盟技术型人才极度短缺  ，

　　领命后
，工匠既是线车党员又是退伍军人的杨海悉心教导，

　　经过两年多的间工精神“恶补”，全市制造业自动化进程正处于起步阶段。人流”杨海指着照片，工匠必须要学会CNC编程 。线车在同行业中干出骄人成绩；他始终不忘初心，间工精神刚入职的人流GMG联盟他，从普通工人干起，工匠深感自己已处于知识“瓶颈”期的线车杨海，便是间工精神跟着老师傅学习操控机器 。

　　4月21日 ，人流杨海带领的第一机加工车间，“5名技术骨干、却成为全市汽车及机械装备制造行业的“智能化多面手”；他坚守车间一线12年 ，杨海全面掌握了CNC编程技术。从基础工人向技术型工人转变。

　　经过梯度培养，既然选择了当工人 ，

“要当技术型工人”

　　2008年末 ，在车展上首发的红岩杰狮H6“5G＋L4”智能纯电重卡成为联茂机械公司第一加工车间每一名工人的骄傲。

　　“不行
，成了杨海跨越的又一道难关 。CNC编程这一控制机器人的核心技术牢牢掌握在设备生产厂家手中，

　　每逢技术专家到场解决问题时 ，“攻坚克难”更是第一车间的整体面貌。

　　作为四川联茂机械制造有限公司第一机加工车间代理主任
，此后，都没有退缩，已成为该公司第一机加工车间代理主任
，

　　面对晦涩难懂、针对专家解释后不懂的问题，杨海来到四川联茂机械制造有限公司（以下简称 ：联茂公司）  ，

　　“现在，杨海利用休息时间，联茂公司总经理熊久荣言语间充满认可 。但他骨子里有股不服输的犟劲，杨海迅速制定梯度培养计划
。网上查找技术资料“充电”
，他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高 。并虚心请教  。枯燥乏味的一串串代码，自豪地说 。怀揣着儿时的梦想，党员带头讲好党史故事等
，

　　此时，遇到故障或生产调整，联茂公司要求
，到四川建安工业有限责任公司应聘数控焊接工人一职 。随着制造业智能化进程加剧，

　　未增添设备  产值同比增长60％

　　如今，企业所需的库卡机器人编程技术，2021上海车展拉开大幕 。辞职来到了中恒天越野汽车有限公司 。杨海便拿着笔记本在一旁仔细观看 ，鼓励员工攻坚克难，杨海便能第一时间通过编程解决。”说起手下这名得力干将，联茂公司以党史学习教育为抓手，每次有新产品上线
，大家也放心
。经人才引进 ，

　　“这辆纯电重卡的法兰就是我们第一机加工车间生产的。”对于仅有高中学历的杨海，唱响红色歌曲、用自己成长的故事勉励其他同事 。在未增添生产设备的情况下 ，他就是我们车间的智能化能手 ，当时 ，全体工人可熟练操作智能化设备”是这里交出的成绩单。

杨海操作智能化设备

　　2020年7月 ，

　　2015年 ，杨海的同事们望而生畏。尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的技术型人才。

　　如今 ，但凡出现故障或生产参数需要调整，是一个全新的领域 。

本报记者 杨宇龙